Kalle GRUNDEL (S)

(1981/1988)
1 pilote, 1 jour

Kalle GRUNDEL (SUEDE)

né le 2 octobre 1948
débuts en 1972

Spécialiste, comme tout Suédois qui se respecte, de la traction avant, c’est tout naturellement que ce pilote de la « SWEDISH AIR FORCE » se retrouve au volant de la célèbre SAAB dès 1972. A la 96 succédera la 99 et même si en mondial ses résultats furent relativement modestes, VW lui fit confiance pour conduire la GOLF officielle. Suite à l’accident de Ari VATANEN, PEUGEOT lui octroye le volant de la 3° 205 turbo 16 en alternance avec Bruno SABY. A son volant, il remportera le championnat d’Allemagne. FORD le récupère ensuite pour conduire la nouvelle RS200 (c’est lui qui obtiendra d’ailleurs le meilleur résultat à son volant) en compagnie de Stig BLOMQVIST. Las, l’abandon des GROUPE B par la FEDE entérinera le projet RS200. Toutefois, il se fera plaisir au volant de la DELTA S4 avec laquelle il finira 6° des 1000 lacs. Il sera le seul a avoir pu tester ces 3 stars du groupe B. En 87, FORD lui renouvelle sa confiance, mais ses résultats au volant de la SIERRA furent décevants, et l’usine n’avait d’yeux que pour AURIOL et SAINZ, nouvelles recrues de choix. Il repartira vers PEUGEOT en 88 pour avoir enfin une retraite bien méritée. Il aura connu la grande époque.

193° pilote de tous les temps (27° suédois) , voiture favorite la FORD RS200, rallye préféré : la SUEDE, terrain favori : la Neige, Fiabilité : 2 étoiles.

COPILOTES (en Mondial) : 77/79/80/81-lindberg 77-andersson 80-soderberg 82/83-melleroth 83-reinhard 84/85-diekmann 85/87-harryman 86/87-MELANDER 88-boden 88-johansson

VOITURES (en Mondial) : 77/80/81-SAAB 99 79/80-96 SAAB 96V4 82/83/84-VW GOLF 85/87-PEUGEOT 205 86-FORD RS200 86-LANCIA DELTA 87-FORD SIERRA 88-MAZDA 3234WD 88-PEUGEOT 309

Un peu de retard pour l’anniversaire !!

 -

participations

points

moy

note

abandons

1°

2°

3°

4/6°

7/9°

10/19°

20°+

ABANDONS

CLASSEMENT MONDIAL

PRONOSTICS

31

13

15.00/31

5.00/20

8.99/20

1

5

4

2

19

*17.06*

190° NEIGE: 56° TERRE: 261° 27° « suede »

SUE-3-5-8.A.A.A.A.A.A.S FIN-5.6.S GB:5-8-10.33.A.S.S.S ITA-6 POR-7.A MCA.9.92 FRA-13.S GRE.A.A

ANNEE	82	83	84	85	86	88
MONDE	49	16	18	25	9	88
ALLEMAGNE				1

-

1. 3. 5.A.A-FORD RS200 2. 5.6.7.8.8.9.13.A.A.S.S.- VW GOLF 3. 5.S.S-PEUGEOT 205 4. 6-LANCIA DELTA

5. 10-PEUGEOT 309 6. 33.A.A.A-SAAB 99 7. A-MAZDA 323 8. 92.A.S-FORD SIERRA 9. A.S-SAAB 94

ANNEE	COPILOTE	VOITURE	RESULTATS	TITRE	MOYENNE
1977	LINDBERG ANDERSSON	SAAB 99 EMS	sue/gearbox 33gb
1979	LINDBERG	SAAB 96 V4	sue/accident
1980	LINDBERG SODERBERG	SAAB 96 V4 SAAB 99 TURBO	Sue/engine Gb/mechanical
1981	LINDBERG	SAAB 99 TURBO	sue/turbo
1982	MELLEROTH	VW GOLF GTI	8swedish	49° championnat du monde
1983	MELLEROTH REINHARD	VW GOLF GTI	5swedish 8gb	16° championnat du monde
1984	DIEKMANN	VW GOLF GTI	9montecarlo sue/engine 7portugal 13france gre/gearbox fin/accident 6italia gb/accident	18° championnat du monde	moy/res:15.75/8
1985	DIEKMANN HARRYMAN	PEUGEOT 205 TURBO16	5finland gb/accident	25° championnat du monde CHAMPION D'ALLEMAGNE
1986	MELANDER	FORD RS 200 " " LANCIA DELTA S4 FORD RS 200	3swedish por/retrait gre/wheels 6finland 5gb	9° championnat du monde	moy/res:10.80/5
1987	HARRYMAN " " MELANDER	FORD SIERRA COSWORTH " " PEUGEOT 205 GTI	92montecarlo sue/gearbox fra/accident gb/accident
1988	BODEN JOHANSSON	MAZDA 323 .4WD PEUGEOT 309 GTI	sue/engine 10gb	88° championnat du monde

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